엔진 노킹 부식 NF소나타 중고차 수출 후기

 

안녕하세요

카트레이드 박과장 입니다

 

요즘 날씨가 많이 쌀쌀해졌죠

감기도 유행인데 모두 건강 유의하시길 바랍니다

오늘은 외관이나 엔진 상태에 문제가 있어도

국내보다 수출이 훨씬 유리한 차량 사례를 소개해드리려고 합니다

 

 

겉보기에는 하자들이 있지만, 특정 조건만 맞다면

여전히 높은 수요를 보이는 차량들이 있습니다

이번 NF소나타 트랜스폼도 그런 대표적인 사례라

어떤 점이 가격 방어에 도움이됐는지 자세히 설명드릴게요

 

트랜스폼폼 최고가 리비아 수출

NF소나타 트랜스폼 중고차는 연식과 주행거리가 많은 편이라

국내에서는 노후된 차량으로 평가되어 시세가 낮게 책정되는 경우가 많습니다

겉에 보이는 외판 부식이나 엔진 노킹같은 문제들이 있다면 더더욱 그렇죠

하지만 해외에서는 이 모델은 꾸준히 찾는 바이어들이 있어 여전히 매력적인 선택지랍니다

특히 흰색 바디에 스마트키나 썬루프까지 갖춰져있다면

기본 조건이 좋아서 수출 시장에서는 반응이 더 안정적으로 나옵니다

소나타 트랜스폼 외관사진

이번 차량인 2009년식 NF소나타 트랜스폼은 2.0 가솔린 엔진이 들어간 모델이에요

163마력의 전륜구동 방식으로 기본 옵션들도 잘 갖춰져있어 내수보다도 오히려 해외에서 더 잘 찾는 구성입니다

특히 스마트키가 들어간 트림이라 해외 바이어들이 좋아하는 조건을 갖췄어요

겉보기엔 오래되보이지만 수출 쪽에서는 충분히 매력적인 스펙을 가진 차량이라고 보시면 됩니다

외관은 시세에 영향을 줍니다

✔️NF소나타 트랜스폼 / 2009년식 / 리비아수출 / 2.0 가솔린

 

외관을 보면 뒤 휀다 부식이 눈에 띄고 범퍼 쪽에도 단차나 스크래치가 있어서 전체적인 사용감이 있는 편이에요

휀다 부식은 수출에서도 어느 정도 감가가 되는 요소이긴 하지만 국내보다는 훨씬 부담이 적은 편입니다

흰색 모델이라 기본 선호도가 높다보니 외판 하자가 있더라도 조건 자체가 나쁘지 않은 편이에요

그래서 외관에 아쉬움이 있어도 수출 시장에서는 충분히 매입 대상이 되는 차량이었습니다

 

시세에 영향을 주는 조건 -옵션과 실내상태-

실내는 생각보다 깔끔한 편이라 첫인상이 나쁘지 않았어요

운전석 가죽에 사용감이 있긴 하지만 천장이나 대시보드, 조수석 쪽 상태는 연식대비 양호한 수준입니다

스마트키와 전동시트도 정상 작동해서 NF소나타 트랜스폼 중고차 수출을 볼 때 중요한 체크포인트는잘 갖춰져 있었어!

외관보다 실내 컨디션이 좋아 해외바이어들이 선호하는 구성이라고 볼 수 있습니다

주행거리

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주행거리는 22만KM로 많은 편이지만, 수출에서는 더 많은 주행거리라도 상관이 없습니다

하지만 NF소나타 트랜스폼 중고차 특유의 고질병인 세타엔진 노킹과 부식도 있는 차량이라

국내 판매였다면 감가가 크게 들어갔을 상황이었습니다💦

실제로 시동을 걸어보면 노킹 소리가 분명하게 확인되죠

하지만 해외 바이어쪽에서는 엔진이나 외판 문제보다 차체 골격과 기본 옵션을 더 중요하게 보기 때문에

 

이런 조건들을 고려하면,

국내보다 수출로 진행하는 것이 훨씬 현실적인 선택이 됩니다

판매 시 체크하는 요소 -사고이력-

이 차량은 외판에 사용감은 있었지만 골격 손상이 없는 무사고 차량이었어요

수출 바이어들은 부식이나 스크래치보다 차체 프레임 상태를 훨씬 중요하게 보기 때문에

무사고라는 점은 큰 장점으로 작용합니다

특히 NF소나타 트랜스폼 중고차는 연식이 있다보니 사고 이력이 있으면 바로 선호도가 떨어지는데

이번 차량은 베이스가 깔끔한 편이었죠

덕분에 전체적인 상태를 확인한 바이어도 부담 없이 매입 가능하다고 판단했던 차량입니다

 

 

 

 

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소나타 트랜스폼 중고차 수출 최종 후기🚗

 

이번 NF소나타 트랜스폼은 외관 부식, 엔진 노킹, 높은 주행거리까지 단점이 여러가지 있었지만

실제 수출과정은 의외로 더 수월하게 진행됐습니다

국내에서는 이런 조건들이 모두 감가 요인이지만

수출 시장에서는 차체 골격과 기본 옵션을 우선으로 보기 때문에

이번 차량도 충분히 경쟁력있는 상태였어요!

 

결과적으로 이 차량은 국내에서 판매하거나 폐차로 진행했을 때보다

수출이 훨씬 더 현실적이고 유리한 선택 이었고

실제로도 더 좋은 조건으로 리비아로 수출이 완료됐습니다!

오래된 차량이라도 핵심 조건만 맞으면 해외시장에서는 새로운 가치를 찾을 수 있다는 점을

다시한번 느낄 수 있었던 사례였어요 :)

 

 

국내에서는 감가될 요소가 많더라도,

수출에서는 다르게 평가될 수 있으니

비슷한 상황이시라면 꼭 한 번

수출 쪽도 비교해보시길 바랍니다

🎄🎅🏻🎄🎅🏻

 

 

 

 

중고차수출 최종후기

중고차 수출 관련 자주 묻는 질문 (FAQ)

 

Q: 제 차가 오래되고 주행거리가 많아도 수출이 될까요?

A: 네 가능합니다. 50만KM 100만KM 이상인 차량도 수출이 됩니다

 

Q: 사고이력이 있으면 수출이 불가능 한가요?

A: 대부분의 경우 수출이 가능합니다. 단순 교환이나 도색이력은 감가 없이도 수출이 되는 경우가 많습니다

 

Q: LPG 차량도 수출이 되나요?

A: 네 가솔린 모델이 가장 인기 있지만 LPG 차량도 특정국가에서는 수요가 충분이 있습니다

 

Q: 차를 수출하려면 어떤 절차가 필요할까요?

A:기본적으로 차량등록증 신분등 만 있으면됩니다

이 후 수출상사가 말소등록 까지 진행을 합니다

 

Q: 폐차와 수출중 어떤게 유리한가요?

A:대부분의 경우 수출이 훨씬 유리합니다. 폐차보상급은 적지만,

수출은 차량 상테와 조건에 따라 훨씬 좋은 금액을 받을 수 있습니다

 

 

 

🚢중고차수출 시 필요서류

자동차 등록증

신분증사진

저희 카트레이드는 카카오톡이나 전화 상담을 통해 견적을 제공해 드리며 전국 어디든 직접 방문을 통해 최대한 합리적인 가격으로 매입 하고 있습니다 그리고 당일 말소증 을 발급 후 보내드리고 있어요